Gazole d’été : autorisé jusqu’au 15 novembre, ce que ça change pour vous
Par la rédaction Prix à la Pompe, publié le 29 septembre 2026
Un arrêté publié au Journal officiel le 22 septembre autorise la vente de gazole d’été jusqu’au 15 novembre. Une mesure anti-pénurie qui ne fera pas baisser les prix.
Un arrêté au Journal officiel, deux semaines de délai supplémentaire
Publié le 22 septembre au Journal officiel, l'arrêté autorise les distributeurs à écouler leurs stocks de gazole d'été jusqu'au 15 novembre 2026. En temps normal, la transition vers le gazole d'hiver est obligatoire dès le 1er novembre. La mesure gagne donc deux semaines, pour éviter des tensions sur l'approvisionnement en carburant dans les stations françaises.
Gazole d'été et gazole d'hiver : la différence qui compte
Les deux carburants se distinguent par leur capacité à résister au froid. Le gazole d'été possède une température limite de filtrabilité (TLF) de 0 °C au maximum : en deçà, il peut se gélifier et bloquer l'alimentation du moteur. Le gazole d'hiver, enrichi d'additifs spécifiques, résiste jusqu'à -15 °C sans problème.
Pour l'immense majorité des conducteurs en plaine, la prolongation ne changera rien à leur quotidien. Les températures restent largement au-dessus de 0 °C en France en octobre et début novembre. En revanche, les automobilistes en altitude dans les Alpes, les Pyrénées, le Massif central ou les zones à gelées précoces comme l'Alsace doivent rester vigilants.
La responsabilité des distributeurs engagée
La mesure s'accompagne d'une obligation pour les distributeurs. D'après CNews, ils devront assumer « l'entière responsabilité de tout problème pouvant survenir lors de l'utilisation de ce gazole » et prévenir leurs clients dans les zones exposées aux gelées. Autrement dit : si votre véhicule refuse de démarrer un matin d'octobre dans une zone de montagne, la station engage sa responsabilité.
Aucune baisse de prix à espérer
La prolongation du gazole d'été ne fera pas baisser les prix à la pompe. Le coût du raffinage reste inchangé, le gouvernement n'a annoncé aucune mesure fiscale, et la situation géopolitique au Moyen-Orient continue de peser sur le cours du brut, selon CNews.
La tension sur les prix se ressent partout. En Alsace, les auto-écoles en sont l'illustration concrète. Soufian Afif, gérant de So Drive à Schiltigheim, a déjà augmenté ses tarifs de cinq euros de l'heure en mai dernier.
« On se pose des questions par rapport à l'avenir : est-ce qu'on augmente ? Si on augmente trop, les élèves vont-ils continuer à s'inscrire ? » (Soufian Afif, gérant de So Drive, rapporté par ICI Alsace)
Ce que montrent nos relevés
D'après nos données sur 8 881 stations en France au 29 septembre 2026, le gazole s'affiche en moyenne à 2,396 euros le litre, soit une légère baisse de 1,6 centime sur sept jours. Le prix le plus bas relevé est à 2,09 euros le litre chez TotalEnergies à Biscarrosse (Landes).
Voici les moyennes nationales selon nos relevés :
- SP95 : 2,228 euros le litre (minimum : 1,95 euro)
- E10 : 2,175 euros le litre (minimum : 1,977 euro)
- SP98 : 2,277 euros le litre
- E85 : 0,899 euro le litre
- GPLc : 1,053 euro le litre
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Sources
- Gazole d’été : que change pour vous ce carburant autorisé à la vente pour lutter contre les risques de pénurie en France ? CNews · 28 septembre 2026
- Hausse du prix des carburants : les auto-écoles alsaciennes sont en souffrance ICI Alsace · 29 septembre 2026